Le strisce blu e la loro legittimità sono al centro di un’interrogazione presentata da Gerardo Stefanelli, consigliere comunale del Partito Democratico di Minturno, che vuole vederci chiaro in merito alla regolarità dei parcheggi in diversi punti e incroci stradali. Secondo l’esponente dell’opposizione consiliare, “numerosi stalli per la sosta a pagamento (strisce blu) istituiti nel Comune di Minturno insistono a meno di cinque metri dalle intersezioni stradali – siano esse a quattro bracci o a T – rappresentando anche un pericolo per la circolazione”, in palese violazione dell’articolo 158 del Codice della Strada, che – spiega Stefanelli – “prevede che la sosta e il parcheggio negli appositi stalli siano vietati a meno di cinque metri dalle intersezioni stradali”.
In più, “in tutte le strade comunali su cui è stata istituita la sosta a pagamento manca assolutamente qualsivoglia posteggio gratuito, violando le previsioni dell’art. 7 del Codice della Strada”. Dito puntato, quindi, verso la Soes, in quanto tutto ciò “comporta delle evidente irregolarità nella gestione della sosta a pagamento sul territorio comunale”.
Tra l’altro, la Soes è stata l’unica ditta a partecipare al bando di gara per l’affidamento del servizio di gestione delle strisce blu e degli autovelox, e per questo – dichiara Stefanelli – “non si sono verificate le condizioni per assicurare concretamente una sana ed opportuna concorrenza tra soggetti privati”, tale da produrre maggiori utili al Comune di Minturno.
Inoltre, aggiunge il consigliere del Pd, “l’Amministrazione ha stanziato 30mila euro e avviato le procedure per assegnare un incarico per la redazione del Put”, la quale “comporterebbe (per i suoi intrinseci contenuti) l’eliminazione di un numero significativo di stalli a pagamento (strisce blu), rendendo inattuabili le previsioni dell’attuale gara di appalto”.
Pertanto, Stefanelli chiede di sapere nell’interrogazione presentata al sindaco Paolo Graziano e agli assessori alla mobilità e al bilancio “se l’Amministrazione ritiene opportuno adeguare alla legge vigente, le modalità per la regolamentazione e la gestione della sosta a pagamento sul territorio comunale; quali azioni l’Amministrazione intende adottare per sanare le illegittime sanzioni contestate ai mancati pagatori della sosta a pagamento negli stalli fuorilegge; se l’Amministrazione non ritiene opportuno sospendere ed annullare la gara per la gestione della sosta a pagamento sul territorio comunale, alla luce delle considerazioni sopra riportate”.
