Nell’ultima riunione di giunta di qualche giorno fa è stato approvato il progetto sulla valorizzazione architettonico-ambientale ed accessibilità tra il centro urbano e il litorale per un importo complessivo di 644 mila euro di cui 549 mila finanziato con il contributo concesso dalla Regione Lazio e la restante parte di 95 mila euro a carico del bilancio comunale.
L’intervento riguarda la zone centrale di Formia, tra l’Appia Antica (l’attuale via Rubino) e il litorale al fine di migliorare il collegamento pedonale e la fruibilità dei percorsi. In particolare, su alcune delle vie di collegamento, si effettueranno interventi finalizzati a sistemare la rete pedonale, il rifacimento e la creazione di nuovi marciapiedi funzionali anche per le persone diversamente abili (percorsi tattili per non vedenti o ipovedenti e rampe per superare i dislivelli ) ed interventi di arredo urbano (realizzazione di illuminazione e creazione di nuove aree a verde) per rendere maggiormente sostenibile i percorsi. Le strade interessate al recupero sono: via Cristoforo Colombo e via delle Piscine Romane.
Su via Cristoforo Colombo l’intervento coinvolge un’ampia zona ed interessa tre differenti strade: via Nerva, nel tratto compreso tra l’incrocio con via Rubino e l’incrocio con via Vitruvio, la via Cristoforo Colombo, per tutta la sua lunghezza tra l’incrocio con via Vitruvio e la via Flacca, e la via Portuense, per tutta la sua lunghezza tra l’incrocio con via Cristoforo Colombo e l’immissione con la rotatoria denominata “Rotatoria di Piazza della Vittoria”. Su via delle Piscine Romane la riqualificazione interesserà il tratto di collegamento pedonale adiacente la villa comunale, tra via Vitruvio e la Flacca per tutta la sua lunghezza.
“Questo importante progetto che abbiamo rimodulato nel quadro economico ed approvato – afferma il sindaco Forte – contribuirà alla valorizzazione ambientale e architettonica degli arredi urbani, strade e piazze tra il centro città e l’area litorale. Un lavoro di ammodernamento e sistemazione teso a promuovere e rilanciare la fruibilità della rete viaria, gli accessi e i percorsi pedonali con riferimento all’abbattimento di barrire architettoniche per i diversamente abili”.
