APL: “Situazione pericolosa e indecorosa nell’Area Mercato del sabato ad Aprilia

Torniamo ad occuparci della situazione  pericolosa in cui versano le strade facenti parte dell’Area mercato del sabato – dichiara in un comunicato il Presidente del movimento Aprilia in Prima Linea – . Abbiamo scritto agli Uffici competenti del Comune e alla Polizia Stradale di Aprilia chiedendo che si provveda a mettere in atto urgenti interventi di riordino, pulizia, sfalcio dell’erba e messa in sicurezza presso Via Bellini, Via Monteverdi, Via Cherubini, Via Stradivari, Via Scarlatti e in generale su tutta l’area investita da un grosso flusso di traffico in occasione del mercato del sabato. Il manto stradale sia totalmente da rifare, poiché presenta in larghi tratti la cosiddetta “ragnatela”, e anche la presenza di numerosissime buche. Inoltre si segnala che su via Cherubini, oggetto dell’intervento di asfaltatura avvenuto in data 13/02/14, ad opera del Comune di Aprilia del tratto di strada fino al quel momento meglio conosciuto come “strada fantasma”, l’asfalto è nuovamente da rifare.

A poco più di un anno da tale intervento, essendo il lavoro fatto in modo pressappochistico come documentazione fotografica in nostro possesso può provare, ha visto decuplicare il transito di veicoli anche pesanti e di trasporto “delicato” come gli scuolabus (vedi documentazione fotografica). A tal proposito ci chiediamo come mai una strada divenuta tristemente nota per problemi legati alla competenza e che non può certo dirsi sicura, sia inserita nei percorsi di alcune linee scuolabus. L’aumento del traffico specie nella giornata del sabato implica una maggiore probabilità d’incidente, sull’intera zona e le condizioni delle strade e della visibilità dovuta all’erba alta, certamente non aiuta. A tal fine, abbiamo richiesto:

1. intervento di rasatura dell’erba su tutto l’area indicata in oggetto e in particolare nelle vie specificate;
2. intervento di apposizione/rifacimento della segnaletica orizzontale e verticale sull’area medesima e nei tratti a maggiore pericolosità;
3. apposizione di dossi o dispositivi  per la riduzione della velocità su Via Stradivari e Cherubini e Monteverdi;
4. riparazione del manto stradale ove non sia possibile intervento strutturale di rifacimento su tutta l’area in particolar modo di quelle oggetto di traffico pesante o del servizio scuolabus.

La sicurezza della città – conclude il comunicato – passa attraverso anche una maggiore fruibilità delle strade.